как проверить траверсу на мотоцикле

 

 

 

 

Потренируйтесь в осмотре на мотоцикле друга.) Сопротивляйтесь искушению купить первый увиденный мотоцикл.Сядьте на мотоцикл, посмотрите вдоль перьев и проверьте, не скручены/изогнуты ли они. В этом видео я расскажу и покажу какие процедуры необходимо выполнить для того чтобы выравнить траверсу после небольшого падения а так же как проверить ломы Но был бы руль кривой, криво стоит и траверса. По другому не могу объяснить, надо показывать.P.S. топик стартеру! мотоцикл падал до тебя или при тебе на правую сторону? Отпускаешь гайку крепления верхней траверсы, чтобы она двигалась туда-сюда более-менее свободно отсносительно нижней, но не болталась в горизонтальной плоскости. задвигаешь назад вилку в верхнюю траверсу. затягиваешь болты нижней траверсы (проверяя что вилка И можно ли вообще это проверить в гараже? — Что еще следует проверить в этой части мотоцикла и соответственно как?5.Траверсы проверить сложнее, но если на глаз видно искривление то менять. При осмотре БУ мотоцикла, на ходу его проверить скорее всего не получится.Подвески. Осмотрите нижнюю траверсу вилки. Если ограничители погнуты или сломаны — было сильное падение, после которого может деформироваться нижняя траверса. при снятом колесе провернуть на 90 градусов перо в траверсе. поставить колесо на место. Оценить куда смотрит колесо. если "кривизна" ушла, то разбираем ОБА пера. 2) вариант как проверить геометрию разобранногоcrazy: Так и быть,подвернулся мне интерестный проектик,изготовить новые траверсы на интерестный гибрид,с SS овским двигателем,рамой от спортстера(харлей) с задним маятником от спорт байка :8P: Вот такая смесь негра с мотоциклом,аппарат далеко не новый Короче тема такая: Погнулась немного траверса на Роксе,колесо трёт об крыло и немного об паддон. Вот думаю,что лучше выпрямлять или покупать новую? Если выпрямлять то как? Греть и.т.д.

? Нужно изготовить верхнюю траверсу на мотоцикл Honda cb750, идентичную оригинальной, но без отливов под руль, просто ровную, оригинальная дляКупили мы по случаю на наш мерседес новые колесные диски. И проверили. И размер как родной.процедуры необходимо выполнить для того чтобы выравнить траверсу после небольшого падения а так же как проверить ломы на деформацию.Красавица держалась до последнего | Прокатил девушку на мотоцикле. Ремонт передней вилки yamaha jog замена перьев. Двигатель — это сердце мотоцикла. Ремонт неисправного мотора может затянуться на месяцы, а ваш семейный бюджет сильно пострадать, если при покупке железного коня вы поленились проверить его исправность.

Естественно, когда понадобилось проверить, как в целом мотоцикл умеет ездить, из вилки начали раздаваться родные щелкающие звуки.Причиной появления такой красоты стали несколько бодрых оттормаживаний для проверки подвески, когда болты на траверсах былидоска, можно базовую геометрию проверить без особой сложности.(я исполльзовал родную ось от траверсы), в которую вставлять лазерную указку.нитку натянуть, которая будет служить продольной осью мотоцикла. мотоцикл на центральную подставку, так чтобы вилка висела в воздухе.Вопрос такой: как проверить (и при необходимости исправить) положение перьев в траверсах? Вилка перевертышь 47мм. Игра Онлайн Гонки На Мотоцикле. Колеса До Мотоцикла Мтс. Инструкция По Краски Мотоцикла. Мотоциклетная Маска На Лицо. Главная / Как Проверить Траверсу На Мотоцикле. Зарегистрирован: 23 ноя 2015, 11:36 Сообщения: 293 Откуда: Москва Мотоцикл(ы): FXD 1999. Re: Как проверить траверсы?положить плоскостью на стеклянный столик ?! На траверсе нет ни одной плоской поверхности ! Она же не фрезерованная в одной плоскости. Установкой третьей траверсы препятствуем отклонению колеса от вертикальной плоскости из-за разной скорости подьема стаканов вилки.В качестве полезного примера можно рассмотреть процесс торможения на мотоцикле с одним тормозным диском и длинной вилкой. Суть проблемы: на мотоцикле колеса стоят неровно.Подсказать как проверить геометрию рамы не знаю.к траверсе прихватываем длинный кусок проволки Ф10мм и выгибаем. Это общий вид МТ траверсы с ИЖевской вилкой. Добавлено спустя 6 минут 8 секунд: Нижняя траверса розточенная на 38мм. Как видишь "мяса" вполне достаточно. Поэтому правка траверсы мотоцикла при ее деформации подходит тем мотовладельцам, которых все устраивало, а экстремалам можно посоветовать усилить эту деталь. вот как "специалисты" лучшей станции по ремонту мопедов и мотоциклов в моем городе выпрямляли мне траверсу. Сообщение отредактировал oneganjik - Вс, 29.04.2012, 20:36. Почитав форумы понял, что дело может быть в том что вилку провернуло в траверсах, пока проверить это нет возможности т.к. мотоцикл стоит в деревне 50 км от города. Варианта по мне так всего 4 : вилки погнуло Траверсу можно померить. координаты с верху, с низу. Отклонение паралельности "отверстий" крепления "ломов" машина есть.Tolich, перья вилки надо проверить на биение, в патроне токарного станка покрутить на малых оборотах. новые конечно лучше, но и гнутые восстанавливают без проблем (греют и тянут). если траверсы с ходового мота какого-нить, то лучше не морочиться вытягиванием, а за теже деньги взять комплект ровных бу. если же речь идет Здравствуйте Илья. на днях через поиск зашел на этот форум. и сказать честно офигел от вашей работы очень красиво и аккуратно сделано!! траверсы имею ввиду возник вопрос. делаете ли вы их на заказ, сколько будут стоить алюминиевые траверсы? мотоцикл ямаха YBR 125 Коллеги,подскажите,как это сделать?На новом FJR от руки крутится верхняя гайка на траверсе.

Вдруг и подшипники не затянуты? Нужно ли снимать траверсу верхнюю?На ходу по мелким волнам чувствуется какой то стук в Ослабь верхнюю траверсу и выправи перья. Обычное явление при падении на любом моте.на прямой отпустив руки шел ровно и никуда не уходил. сейчас только по двору прокатился - вроде тож нормально. но на скорости не проверял Иногда проще выровнять траверсу, чем снять её, перепресовать подшипник, переточить отверстие под замок и покрасить. Тем более траверсу найти не проблема, но жаль время затраченное на уйму мелочей, средств и Выравнивание траверсы передней вилки мотоцикла. В этом видео я расскажу и покажу какие процедуры необходимо выполнить для того чтобы выравнить траверсу после небольшого падения а так же как проверить ломы на деформацию. Ну решил что это нижняя траверса гнутая. Разобрал вилку, вытащил траверсу. Притащил домой, и вот уже пару часов ее кручу-верчу и не пойму, гнутая она или нет?)) Как ее проверить?ты думаеш что на хх смесь бедная? (чтоб это проверить по нагару на свече, тебе придётся оставить мотоцикл работающим на холостых на пол дня).Третья траверса конечно полумера, но на данном мотоцикле она крайне необходима. Попробую разобрать траверсы. Я чёт в мануале не нашел, может кто подскажет, как проверять ровность рамы ? Тут то блин еще и пол не очень ровный, и мотоцикл стоит на стойках и чуть под наклоном, на глаз сложно Чтобы понять, пора ли менять подшипники в рулевой колонке, нужно полностью вывесить переднее колесо (подкат под траверсу не подойдет). Затем обеими руками взяться за вилку снизу и подвигать ею вдоль оси мотоцикла. При осмотре БУ мотоцикла, на ходу его проверить скорее всего не получится.Подвески. Осмотрите нижнюю траверсу вилки. Если ограничители погнуты или сломаны - было сильное падение, после которого может деформироваться нижняя траверса. Похоже либо траверса деформирована, либо перо. хотя перья проверил как смог, вроде ровные, траверсы тоже визуально не кривые.Ситуация приключилась, когда я отошел в магаз на минуту, а мудень на джипе сдал назад и чуть не опрокинул мотоцикл. Во многих современных моделях мотоциклов обычный руль классической компоновки заменен на клипоны две металлические трубы, крепко зафиксированные на верхней траверсе передней подвески.При слабой реакции мотоцикла на нажатие рычага проверьте тросик. Второй вопрос по проверке велки и положению переднего колеса. На мотоцикле падали, могли что то погнуть. Хочется проверить. На глаз вроде нормально всё, но учитывая кривость всяких крыльев и процих деталей глазосер не помощник. проверить байк ведёный он или нет подручным способам не снимая не чего можно примерно так!Намачи оба колеса и прокатись прямо по сухомупопробуй отпустить болты на траверсе(может просто перья немного провернулись в траверсе)потом зажми колесо ногами и покачай рулем в Хотелось бы проверить траверсу, но не знаю как. Воткнул новые перья, замерил расстояние между ними вверху и внизу. Разница 2мм. Это ОК или надо заодно и траверсу менять? Я отпустил болты на траверсах,перья вроде стали ровно ,но не до конца!!! присмотревшись все равно видно,что перья не паралельны!!!Проверяешь параллельность перьев двумя ниточками приложенными наискосок. Даже если перья выставлены в траверсах на одном уровне, расположение колеса непредсказуемо. Это связано с тем, что при сборке можно по-разному затянуть регулировочные гайки на пружинах, пружины сами разной длины. Это просто проверить даже на мотоцикле Подровнял перья, подрезал колонку, чашки, конические, напресовал на нижнюю траверсу, собрал поставил, поставил перья и колесоА чего там опыт, я делал - большие тиски, прикрученные к станине, обычный лом, чуть выгнул, проверил соосность, да и такогосреды.Естественно, когда понадобилось проверить, как в целом мотоцикл умеет ездить, из вилки начали раздаваться родныерезиновые детали.Траверса вилки на мотоцикле позволяет закрепить и удерживать параллельно друг другу перья вилки мотоцикла.Ее Единственный способ «уронить» мотоцикл, минимально повлияв на управляемость заменить седло наПоднимая перья в траверсах, мы меняем не только расстояние от руля до земли, но и такиеУстановив же подобный тюнинг, стоит прожать подвеску до упора и проверить, не Покупка подержанного мотоцикла. Я постараюсь как можно короче объяснить, что нужно проверять, и как это делать.Убедитесь, что проплачены документы на мотоцикл, если нет, каждый год - 250шек. Рама : Раму нужно проверить на наличие трещин и вмятин. Share on Facebook Поделиться ссылкой во ВконтактеВыравнивание траверсы передней вилки мотоцикла.я расскажу и покажу какие процедуры необходимо выполнить для того чтобы выравнить траверсу после небольшого падения а так же как проверить ломы на деформацию. Проверка кривизны труб вилки мотоцикла.Для этого естественно нужно будет снять колесо (колесо проверяем и ровняем отдельно — ссылка об этом в начале текста) и снять вилку с мотоцикла, и отделить перья от траверс. Внешних повреждений вроде нет (у мотоцикла), когда едешь и неКак проверить руль на поврежденностьзагнутость на снимая, куда ещеобычно проворачивает перья в траверсах и руль гнёт тоже Смотри сбоку на параллельность перьев: глядя на ближнее перо, старайся чтоб дальнее чуть Нижняя траверса немного погнулась, металл - алюминий. Как ее правильно выпрямить? Планирую зажать в тиски и нагревая газовой горелкой попробовать придать нужную форму. Или есть другие варианты?

Свежие записи:


© 2008